Сотни новых автомобилей гниют в Уральске
Автомобили узбекской сборки сейчас не проходят требования технического регламента, которые вступили в силу ещё в 2014 году. В машинах нет подушек безопасности, АВS (антиблокировочной тормозной системы), креплений для детских сидений ISOFIX, дневных ходовых огней и иммобилайзера. Такие автомобили нельзя регистрировать в Казахстане.
«Там сотни машин. Они выпущены в 2014 году. Ввоз таких машин был запрещён в 2015 году. Сейчас их нельзя зарегистрировать в РК», — сообщил директор Палаты предпринимателей ЗКО Кенес Абсатиров.
В справочном центре Uz-Daewoo в Казахстане отметили, что сейчас в Уральске нет дилеров по продаже автомобилей этой марки. Но машины до сих пор принадлежат компании.
«Это наш склад. Он принадлежит нам. Дилеры северных областей Казахстана могут брать машины с этого склада. Автомобили отвечают всем параметрам», — отметил оператор справочного центра Uz-Daewoo.
Но охранники промышленной базы отметили, что вот уже год как никто машин со склада под открытым небом не забирал.
Фото informburo.kz
Прочитал заголовок. Подумал, что крузаки гниют.
А что в российских тазиках есть подушки безопасности и АБС ?
Ты имел ввиду ВАЗ. У них все это есть.
Наверное ты имел ввиду ТАЗ?
Раздать дет домам,врачам
я думаю эти машины покрепче ВАЗа будут. Что не авария с Ладой так травмы сильные как будто из фольги сделаны.
Опель кадет 80 годов (донор) может и крепче, даже корейский део возможно.Но про узбекских говорят вообще ппц, даже приора безопасней
Надо найти применение этим машинам. Комфорта в них почти нет,но по надежности они на несколько порядков выше машин российского автопрома.
Daewoo Nexia у меня была, проездил 200 000 км, продал. За это время существенных поломок не было. Хорошая машина. Купил Приору 2172 , по цене тоже неплохая, но после 25000 км. я частый гость СТО.
Раздайте их по школам. Пусть старшеклассники мат.часть участь и вождению.
а можно их купить?
мне нексия очень нравится
А теперь их нет и куда то их дели