Главная транспортная прокуратура РК начала проверку соблюдения прав пассажиров на ж/д транспорте
Главная транспортная прокуратура РК начала проверку соблюдения законодательства о защите прав пассажиров на ж/д транспорте. По всей республике сформированы мобильные группы (минимум по 1-й в каждой области) из работников транспортной прокуратуры, транспортного контроля, защиты прав потребителей (бывший СЭС), ЧС и полиции.
В случае нарушения ваших прав вы можете:
— обратиться по телефону горячей линии: +7 (7172) 71-22- 51 (дежурный прокурор);
— сообщить на WhatsApp: +7 (707) 564-98-49 (текст, фото, видео);
— написать на эл. почту: 7172333@prokuror.kz
Старший помощник Главного транспортного прокурора Арман Сабиров
Президент АО «Пассажирские перевозки» Нурдаулет Килыбай:
— сегодня во всех поездах размещен его телефонный номер, чтобы прямо из поезда пассажиры могли сообщать о нарушениях по WhatsApp. Сегодня на этот номер поступает более 50 сообщений в сутки. Днем и ночью. Уже были уволены после поступивших жалоб проводники. И есть кандидаты на увольнение. Номер WhatsApp +77055955511.
Все сообщения Нурдаулет Килыбай читает лично.
Все сообщения Нурдаулет Килыбай читает лично.
================================
Пахнет разовой кампанейщиной.
Если сам будет лично читать и принимать меры, да еще и отслеживать их исполнение, тогда на хрена кормить кучу нижестоящих начальников, которые все это должны организовывать, контролировать и отвечать за результат?
Типичный пример поведения неээфективного, неграмотного менеджера.
Тогда, господин Килыбай, за всех всю работу делайте сами, вплоть до того, что возьмите тряпку в руки и вместо уборщицы, у вас лучше получится. И на хрен вам содержать штат уборщиц?
Хотя о чем говорить, когда президент страны с премьером точно также в ручном режиме пытаются руководить то строительством дорог, то строить школы (например, программа 100 школ, под личным контролем сами знаете кого)… можно продолжить список, который почти бесконечный.
Но прежде хотелось бы получить разъяснение о правах пассажира, чтобы четко знать, что является нарушением а что нет. Допустим является ли нарушением отсутствие шторок на окнах, отсутствие кондиционера и вообще как по нормативу должен быть оборудован вагон и срок службы вагона.
Проводники кто работал с 90 по 2000 годы вот они купались в деньгах с барахолок везли товары и платили с каждой сумки а сейчас на одну зарплату видать работают.