Отсутствие в ЗКО безопасных дорог чиновники объяснили низким трафиком
В ЗКО не проектируют и не строят дорог с раздельными полосами встречного движения из-за недостаточной интенсивности движения.
Такие безопасные дороги в ближайшие время в ЗКО строить не будут.
Об этом сообщил Аскарбек Джаксыгулов, заместитель начальника областного Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Такое разъяснение он дал 16 ноября, отвечая на вопросы читателей «Уральской недели» во время «Прямой линии». В частности, один из читателей спросил:
«Почему в ЗКО не строятся межгородские трассы с разделением встречных полос бордюром или ограждением, как это делается в соседней Актюбинской области? Вы же сами знаете, что большая часть людей в ДТП погибает из-за лобовых столкновений, потому что дороги узкие. Только не говорите, что нет денег в бюджете. Меня интересует почему вы не проектируете такие дороги?».
— Дело в том, что по действующим нормативам дороги делятся на категории. Разделение встречных полос используется на дорогах первой категории. У нас в области самые оживленные трассы соответствуют лишь второй или третьей категории. Категории присваиваются дорогам в зависимости от интенсивности дорожного движения. Дороги первой категории — это когда суточная интенсивность дорожного движения составляет от 5 тысяч автомобилей и более. У нас самая высокая интенсивность движения на атырауской и самарской трассах. Там в сутки проезжает около 3 тысяч автомобилей. Поэтому мы не можем проектировать дороги с раздельными встречными полосами, — сказал Аскарбек Джаксыгулов.
Что за бред!!! Когда устанавливают штрафы или ограничивают скорость движения они не на что не смотрят мотивирую потерянными жизьнями а тут разделительную не хотят строить и средств нет.
А куда наши штрафы по 20 тыс деваются интересно ?!
В ЗКО не проектируют и не строят дорог с раздельными полосами встречного движения из-за недостаточной интенсивности движения.
=========================================================================
Да нет! Во-первых, проектировать будут не в ЗКО! Просто «агашкам» не до этого, есть возможность пилить бюджет по другим направлениям! Когда эти направления исчерпают и вспомнят……… Пока можно строить трассу Уральск-Атырау по левому берегу……. Всему свое время…… никуда не убежит…….
Думаю с разделителями еще рано строить. У нас еще нет дороги к соседним своим городам.
Вот Аксай. Наш город младший. А дороги к нему нет. Что сейчас лежит до Бурлина — это не дорога, а остатки асфальта. Хотя там автомобилей очень много.
Или Оренбург взять. Приходится объезжать через соседние города. Хотя на прямую всего несколько десятков километров до границы.
Еще россияне жалуются что дороги плохие у них. Тогда у нас что?
Сами посчитайте. Если в сутки проезжает около 3 тысяч автомобилей. Разделить на 24 часа. 125 автомобилей в час. Чтото маловато насчитали.
Может счетчик сломался?
Лучше бы вообще молчали! Какому здравомыслящему интелегентному нормальному человеку может прийти в голову такая мысль? У меня два варианта, либо они не соображают там совсм, либо держать нас за стадо баранов, которые любую информацию проглотят. Скорее всего и то и другое, и не соображают и думают что они самые умные раз там сидят
Надо четко уяснить, что настоящая основная причина аварийности, и гибели людей не дороге, это только человечески фактор, дороги это всего лишь сопутствующая причина… А ведь у нас, нет перспективного планирования, всегда мы выезжаем в путь, когда уже припечет и потом начинаем давить на педаль газа, в итоге вместо той точки, куда планировали, люди оказываются в морге… Нужно вдоль трасс, сервис придорожный хорошо развивать, что бы те кто за рулем, могли через скажем каждые сто километров, выйти из за руля, отдохнуть и снять усталость…
Лежичих полицаев по всему городу наложили, наверное на все есть трафик. Должны же быть нормы На некоторых переходах где полицаи лежат возможно и пройдут человека два за час. А сотни машин разбивают подвески.
Какая интенствность. Из за разбитой дороги Уральск — Озинки приходиться разбивать ходовки или ехать в Саратов в обьезд через Б.Глушицу. Быстрее сделайте дорогу и качественно и будет поток авто.
Они просто оборзели гнать их в шею дармоедов людей за идиотов держут
Да блин от Уральска до Федоровки самая узкая дорога зимой это лоторея доедешь или нет !
Интенсивность дороги нет,от того что дорога плохая.
Откуда взяться нормальному трафику если дороги раздолбанные. Сначала эти дороги построить нужно, потом уже машины считать.
В РФ сейчас платон всех душит, если бы у нас были нормальные дороги все бы ехали через РК, с того же юга РФ на север или Китай, а это живые деньги, поступления в бюджет.
народ. какие дороги все деньги уже распихали по карманам