В ЗКО появятся платные дороги
Какие именно дороги будут платными, чиновники пока не говорят, однако по неподтвержденным официально данным, платными станут трассы «Уральск- Оренбург», «Уральск- Саратов». Это новшество планируется внедрить после 2020 года.
Эту информацию распространил вице-министр по инвестициям и развитию РК Роман Скляр, — сообщает портал zaikpress.
— Планируется поэтапное введение платности на 6 тысячах километрах дорог, что позволит создать новые рабочие места и содержать их в надлежащем качестве без привлечения дополнительных расходов из бюджета, — сообщил Скляр. — 700 км из них платными станут уже в этом году. Отмечу, что уже 4 года 217 километров трассы «Астана-Щучинск» являются платными. Для автомобилистов сумма оплаты составляет 200 тенге. При этом только за прошлый год дорога собрала 1 млрд. 250 млн. тенге, таким образом, она сама себя обеспечивает, не требуя на ремонт дополнительных расходов из бюджета. В этом году мы планируем сделать платными дороги «Астана-Темиртау» и «Алматы- Капчагай».
«УН» взяла комментарий по этому поводу на местном уровне.
Руководитель управления транспорта и автомобильных дорог по ЗКО Миржан Сатканов рассказал, что тема платных дорог уже обсуждается, но конкретных дорог, которые будут платными по ЗКО, не назвал.
– Никаких распоряжений от министерства мы пока не получали, — сообщил Сатканов.
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Для чего тогда платим налог на транспорт, и прочие налоги ???
Делайте платными для чужеземцев, и фуры которые идут трнзитом
Налог на транспорт это такой же налог как и на имущество, за то что вы владеете транспортом. Ни на какие ремонт дорог они не идут, т.к. это копейки по сравнению со стоимостью ремонта. Взять средне платят 5-10 тысяч тенге, допустим в области 200,0 тыс машин выходит 2 млрд тенге такую сумму тратят только чтобы в городе дыры залатать.
Пусть учатся делать дороги по госту. И избавятся от третьих лиц и меньше карманы наполняют нашими налогами. Тогда и денег в бюджете хватать будет и ремонт дорог дешевле обходиться будет. Скоро платить будем чтобы подышать нам.
Уральск-Оренбург — бесплатно ездить не хочется. 2020 не рано?
После 2018 планируется капитальный ремонт дороги Уральск-Оренбург (за счёт бюджета области и вливаний КПО), а затем дорога станет платной. Вот и коррупционная схема открытая и доступная. А если в органах власти есть «свои», то можно уже подсчитывать барыши…
УН как всегда, слышу звон — но не знаю где он.
Мне лично понравилась дорога/автобан в Боровое (Астана-Щучинск), если бы такая дорога будет, то я готов платит 200 тенге/200 км.
так то все хорошо, если бы не зима и о боже снег! который нихрена не чистят, гололед второе имя трассы, не говоря о том что постоянно ее переметает. А вы платите деньги за сервис и безопасность которой там и не пахнет.
Когда появятся у нас платные пешеходные тратуары? А то у нас самая большая минимальная зарплата в Европе, аж лишняя мелочь сыпется из карманов
Зачем тогда налог на транспорт платим? Надо по улице Почиталина от ул. Нариманого до ул.Рабочей сделать платной.
Строящийся Таскалинская дорога будет платной.
Лучше отдать по 1 тенге (цена на сегодняшний день) за километр, чем после каждой поездки ходовку перебирать или попасть в ДТП из-за плохих дорог
Нынешняя цена в 1 тенге не окупит даже содержания и ком.услуги КПП и зарплаты людям, работающих на них. А ещё надо постоянно поддерживать идеальное состояния дорог. Надо цену потом поднимать до европейской.
то что дорога платная не говорит что она будет в хорошем состоянии
Кстати, жителям области живущим вдоль платных дорог беспокоиться не надо, с них оплату не берут.
Если будет платная дорога,то долна быть и бесплатная рядом
Думаю правильно ,если сделают дорогу платным НО качественную !
А то эта дорога которая ремонтируется на долго не хватит !
нормально за счет наших налогов делают эти дороги ,потом они становятся платной ,в конечном итоги опять вырастут цены на товары и услуги ,,а да как же теперь те чиновники которые каждый день ездиют на работу и с работы в город по этим трассам новерно сумму взяток увеличат ,а как же как один депутат наш сказал если им понизить зарплату они не смогут прожить у них жены не работают ,дети ,внуки и вообще куча проблем ,к стати а какому депутату или чиновнику эти дороги отдадут
жанибекпен бокеиордага платный жасандар жолдарды хахаха
До Бокейорды и Жанибека — 500 с лишним км. Туда и обратно — 1000 с лишним тенге.
Недешево будет ездить в Уральск жительцам этих районов.
Имя 505: 20 Февраль 2017 в 11:18
Для чего тогда платим налог на транспорт, и прочие налоги ???
Делайте платными для чужеземцев, и фуры которые идут трнзитом
===========================================================
Это только для содержания абсолютно бесполезного для народа госаппарата! Зачем такое государство?!
Для внедрения системы платных дорог, необходима альтернатива, т.е. бесплатные дороги. Платные дороги должны отличаться от бесплатных: минимум 2 полосы в одном направлении, ограждения от скота, повышеннная организация безопасного дорожного движения и т.п.