Комитет гражданской авиации отчитался об увеличении на 66% провозной емкости авиарейсов из аэропорта Уральска
Администрация Комитета гражданской авиации (КГА) выполнила свое обещание властям Западно-Казахстанской области сообщить о том, что сделано для улучшения ситуации с авиаперевозками пассажиров из аэропорта Уральска. Напомним: в июле и мае депутаты и акимат ЗКО заявили об ограничениях в приеме самолетов в местном аэропорту, нехватке авиарейсов в Астану и Алматы, дороговизне билетов. Администрация КГА уже через месяц смогла разрешить часть поставленных перед ними вопросов.
С 1 августа авиакомпании произвели увеличение количества рейсов из аэропорта Уральска, — сообщил и.о. председателя Комитета гражданской авиации Тимур Тлегенов сегодня на онлайн-встрече с депутатами маслихата ЗКО.
По его словам, с первого августа компания «Эйр Астана» на авиарейсах «Астана-Уральск» и «Алматы-Уральск» заменила самолеты Эмбрайер Е190 (108 мест) на Эйрбас А390 (180 мест).
— Таким образом количество кресел увеличено с 5832 до 9720, что повысило провозную емкость авиарейсов в эти направления на 66%, — резюмировал представитель КГА. Он добавил, что после ремонта рулежной дорожки и снятия ограничений в аэропорту Уральска авиакомпания «Эйр Астана» заменит воздушные судна на Эйрбас А321, у которого 220 посадочных мест.
Тлегенов напомнил, что авиакомпания «Fly Arystan» с 1 августа возобновила авиарейсы в Актау – три рейса в неделю. И, кроме того, «Fly Arystan» в сентябре и октябре увеличит рейсы из Уральска в Алматы с 4-х до 7-ми в неделю. Один из них будет в дневное время, — сообщил и.о. председателя Комитета гражданской авиации.
Депутатов маслихата ЗКО не совсем удовлетворило сообщение администрации КГА. По их мнению, рейсов из местного аэропорта должно быть больше, потому что самолеты загружены полностью, билеты быстро разбираются.
Депутат Турарбек Тлемисов сообщил, что растет количество пассажиров из числа граждан России.
— До 80% пассажиров на рейсах бывают россияне, в ту же Анталью. Вы исследовали спрос на пассажирские перевозки из аэропорта Уральска, учитывая международные санкции на Россию, и то, что, в связи с этим, растет количество россиян, желающих пользоваться нашими аэропортами? – он обратил свой вопрос к руководителю Комитета гражданской авиации.
«Делать исследования – это задача коммерческая, ее должны делать авиакомпании», — ответил Тимур Тлегенов. И подтвердил, что количество авиапассажиров резко выросло с начала года.
— Если раньше ежегодный прирост количества авиапассажиров в Казахстане составлял 10-12%, то с начала года отмечен прирост пассажиров на 38%. Это очень сильный рост, авиакомпаниям нужны новые воздушные судна и экипажи, — сообщил Тлегенов.
Депутаты потребовали обеспечить авиарейсы в Москву и Стамбул, по последнему направлению – не меньше двух рейсов в неделю.
Директор аэропорта в Уральске Рустам Биктимиров на это сообщил, что дочерняя компания «Туркиш эйр» хотела бы открыть рейсы в Стамбул и Алматы.
Этому сообщению руководитель КГА заметно удивился.
— Я не слышал, что эта компания подавала заявку на открытие рейсов по этим направлениям. Если подаст, то мы рассмотрим, — пообещал он.
На уже ставшими традиционными упреки депутатов, что КГА лоббирует интересы авиакомпании «Эйр Астана» и ограничивает допуск других авиакомпаний на рынок воздушных перевозок, руководитель Комитета гражданской авиации ответил, что «так было раньше, а сейчас рынок демонополизирован».
— Сейчас у «Эйр Астаны 30% рынка авиаперевозок, у «Fly arystan» тоже 30 %, и 30% — у авакомпангии «Скат», — привел аргумент Тимур Тлегенов. Забыв упомянуть, что «Fly arystan» — дочерняя структура «Эйр Астаны» и не существует как отдельное юридическое лицо.
Тлегенов также сообщил, что сейчас Казахстан предоставляет международным авиаперевозчикам пять степеней свободы воздуха — из 9-ти. По его мнение, это уже достаточно широкое поле для авиакомпаний. И напомнил, что с 2025 года страны ЕЭС, согласно договоренности, полностью снимают ограничения у себя на деятельность своих авиакомпаний.
— К нам смогут летать российские, армянские, беларуские и кыргызские авиакомпании. Российские — с учетом международных санкций, — добавил и.о. председателя Комитета гражданской авиации.
ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ: Министр индустрии пообещал увеличить количество рейсов из аэропорта Уральска и снизить цены на авиаперелет
Реконструкцию рулежной дорожки в аэропорту Уральска сделают в следующем году
