В Казахстане ввели временный запрет на повышение цен на АИ-92 и дизельное топливо

Запрет на вывоз нефтепродуктов за рубеж автомобильным и железнодорожным транспортом постоянно продлевается.

Министерство энергетики подтвердило, что временно ограничило рост цен на бензин АИ-92 и дизельное топливо в стране, сообщает Juzmedia.kz .

По данным министерства, по состоянию на 16 октября стоимость бензина АИ-92 в стране составляет от 213 до 241 тенге за литр в зависимости от АЗС. Стоимость дизельного топлива составляет от 317 до 337 тенге. Это значительно ниже, чем в соседних странах.

Например, средняя цена бензина АИ-92 в Казахстане составляет 239 тенге, в России — 406 тенге, в Киргизии — 453 тенге, а в Узбекистане — 505 тенге. То есть разница составляет от 70% до 111%. Разница также очевидна и для дизельного топлива: в Казахстане это 337 тенге за литр, в России — 483 тенге, в Киргизии — 486 тенге, а в Узбекистане — 527 тенге.

В Минэнерго отметили, что такая разница может привести к незаконному трансграничному экспорту топлива. В связи с этим запрет на вывоз нефтепродуктов за рубеж автомобильным и железнодорожным транспортом постоянно продлевается. Государственные органы также строго отслеживают незаконную транспортировку топлива в соседние страны.

В то же время в министерстве отметили, что для инвестиционной привлекательности нефтеперерабатывающей отрасли цены должны быть на рыночном уровне. Низкие цены снижают объёмы добычи и переработки, а прибыль отрасли идёт на субсидирование других секторов. Кроме того, актуальна проблема «серого» экспорта нефтепродуктов.

Министерство пояснило, что средства, полученные за счет налогов на цены на топливо и инвестиционных взносов, будут направлены на поддержку социально уязвимых слоев населения, выплату заработной платы бюджетникам и инвестиции в инфраструктурные проекты, такие как школы и дороги.

«Поэтому либерализация рынка топлива и проведение справедливой ценовой политики являются главными условиями повышения инвестиционной привлекательности нефтеперерабатывающей отрасли и ее устойчивого развития», — заключили в ведомстве.

Ранее свое мнение по поводу моратория высказал эксперт Аскар Исмаилов, заявив, что «реформа должна быть направлена ​​на улучшение качества жизни, а не на то, чтобы обременять карманы людей».