Водитель уснул: комиссия сделала выводы о причине гибели восьми человек в ДТП на дороге в Жангалу
Начальник управления пассажирских перевозок и автомобильных дорог Марат Куаншалиев сегодня на брифинге сообщил о результатах работы комиссии, расследовавшей аварию на дороге Чапаево — Жангала, которая унесла жизнь восьми человек.
17 ноября на 50-м километре автодороги, недалеко от села Кызылоба, столкнулись Toyota Camry и Volkswagen Sharan. Один из автомобилей загорелся. Погибли водители обеих машин и пассажиры — всего восемь человек, все жители Жангалинского района.
Для расследования обстоятельств ДТП была создана комиссия под председательством акима области Наримана Торегалиева.
«Да, мы завершили работу в составе комиссии. Работали специалисты, проведены экспертизы. Выяснено, что дорога была сухая и ровная. Водитель одного из автомобилей уснул. В тот день он ехал вторым рейсом и вёз пассажиров», — сообщил Куаншалиев.
«Была бы яма на дороге — аварии не было бы. Водители были бы вынуждены сбросить скорость», — добавил он.
В то же время управление автомобильных дорог оценило работу обслуживавшей эту дорогу подрядной компании ТОО «SSS Story Group» как неудовлетворительную. Эта компания в 2024 году выиграла два контракта на обслуживание автомобильной дороги «Чапай — Жангала — Сайхин» на участках 0–130 км и 191–337 км. Стоимость контрактов — 560 млн тенге.
В августе 2024 года за ненадлежащее исполнение обязательств управление наложило на подрядчика неустойку в размере 405,6 тыс. тенге.
На вопрос, предъявляли ли родственники погибших претензии к управлению автомобильных дорог, Куаншалиев ответил отрицательно. «Там очевидна вина уснувшего водителя», — пояснил он.
Добавим, что с середины 2024 года министерство транспорта расширило ответственность уполномоченных госорганов за безопасность дорожного движения. В перечень видов работ, предусмотренных классификацией для содержания, текущего, среднего и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, введено выявление и устранение дорожных рисков на всех стадиях жизненного цикла автодороги (планирования, проектирования, строительства, реконструкции, содержания и ремонта). Заказчики обязаны выполнять аудит безопасности дорожного движения, разрабатывать программы оценки безопасности автодорог и проводить детальный анализ ДТП и управление безопасностью дорожной сети.
