Ормуз под надзором: Иран решил пропускать суда по разрешениям и за плату
В результате войны на Ближнем Востоке и заключенного во вторник двухнедельного перемирия Ормузский пролив, через который еще пять недель назад свободно вывозилось около 20% мировой нефти и СПГ, по факту оказался под контролем Ирана. Он сообщил посредникам, что в рамках перемирия будет выпускать через пролив около дюжины судов в день и брать с них плату; при этом, как рассказали The Wall Street Journal источники в арабских странах, суда должны будут получать разрешение от Корпуса стражей исламской революции (КСИР), который в США и ЕС признан террористической организацией, передает themoscowtimes.com.
Плата за проход составит $1 за баррель, пустые суда смогут проходить бесплатно, пояснил Financial Times Хамид Хосейни, представитель Союза экспортеров нефти, газа и нефтехимической продукции Ирана. По его словам, также будет проверяться каждое судно: «Ирану необходимо контролировать, что ввозится и вывозится через пролив, чтобы не допустить перевозки оружия в эти две недели. Все [суда] могут проходить, но на проверку каждого будет уходить время, и Иран не торопится».
В среду через пролив прошло всего четыре судна, по данным S&P Global Market Intelligence, – даже меньше, чем в другие дни апреля (до войны же их было в среднем 135 в сутки). Иран передавал по морскому радио всем судам в Персидском и Оманском заливах, расположенным по разные стороны Ормузского пролива, что не получившие разрешения от КСИР корабли могут быть уничтожены. Записью этого сообщения с WSJ поделился член экипажа одного из судов.
Ирану теперь просто необходимо удерживать контроль над проливом, говорит Дэнни Цитринович, бывший глава иранского отдела израильской военной разведки:
Ормузский пролив приобрел для них, безусловно, столь же важное значение, что ракеты и ядерная программа.
По словам посредников и судовых брокеров, Иран требует заранее согласовывать условия оплаты сбора и затем вносить его в криптовалюте или китайских юанях, пишет WSJ. Хосейни сказал FT, что Иран будет требовать оплаты в криптовалюте. Для этого каждый проходящий танкер должен будет направлять властям электронное письмо с информацией о своем грузе, после чего Иран сообщит ему о сумме сбора.
Кроме того, по словам Хосейни, Иран будет требовать от всех танкеров использовать для прохода северный маршрут вдоль своего побережья, а не южный, вдоль побережья Омана. Это поднимает вопрос о том, решатся ли суда западных стран или государств Персидского залива рисковать, проходя вдоль иранского берега.
США публично настаивают на обеспечение свободного и бесплатного прохода через Ормузский пролив. Однако Иран не проявляет готовности ослабить контроль. Во второй половине дня в среду он заявил, что приостанавливает проход танкеров в ответ на продолжение бомбардировок Израилем позиций группировки «Хезболла» в Ливане.
