G7 елдері көмірсутектерден бас тарту туралы жариялады. Әлем түбегейлі өзгерістерді күтуде
Бұл дамыған елдердің алдағы тоғыз жылда мұнай, газ және көмір тұтынуының айтарлықтай төмендеуін және отыз жыл ішінде оларды пайдаланудан іс жүзінде бас тартуды білдіреді.
Жеті топтың елдері 2050 жылдан кешіктірмей көміртегі бейтараптығына қол жеткізуді, 2030 жылдары негізінен декарбонизацияланған энергияға көшуді және климаттық міндеттерді жүзеге асыруды жеделдету үшін алдағы бес жылда кем дегенде 500 миллиард доллар инвестициялауды мақсат етеді.
Бұл жексенбіде британдық Карбис шығанағында аяқталған үш күндік G7 саммитінің қорытынды коммюникесінде айтылған.
«Климаттың өзгеруіне және биоәртүрліліктің жоғалуына байланысты бұрын-соңды болмаған дағдарыс адамдарға, әл-ауқатқа, қауіпсіздікке және табиғатқа экзистенциалды қауіп төндіреді. <…> 2021 жыл біздің планетамыз үшін бетбұрыс және жасыл трансформацияның бастауы болуы керек, өйткені біз шығарындыларды азайту, әлемдік үйлестіруді күшейту және жаңа технологиялар арқылы жаңа жоғары сапалы жұмыс орындарын құру және әл — ауқат пен өркендеуді арттыру міндеттемесін қабылдаймыз», — делінген құжатта жаһандық ЖІӨ-нің жартысын қамтамасыз ететін жеті елдің басшылары қол қойған.
Коммюникеге сәйкес, Ұлыбритания, Германия, Италия, Канада, АҚШ, Франция және Жапония Париж климаттық келісіміне және жердің орташа температурасының көтерілуін 1,5 градус цельсиймен шектеу міндетіне баса назар аударады. Бұл үшін «жетілік» 2050 жылдан кешіктірмей парниктік газдардың таза шығарындыларын нөлге дейін көтеруге міндеттеме алады — басқаша айтқанда, СО2 эмиссиясын адам іс-әрекетінен табиғат сіңіре алатын көлеммен шектеу.
Ол үшін G7 шығарындылары 2010 жылғы деңгейге қатысты екі есе азайтылуы тиіс.
«Жетілік» энергосекторында 2030х жылы «басым түрде көміртексіздендірілген энергетикаға» көшуді мақсат етіп қою, яғни отынның көмірсутекті көздерінен іс жүзінде бас тарту. Ағымдағы жылдан бастап G7 үкіметтері көміртегі ізі жоғары қазбалы отынның жаңа жобаларын «тікелей мемлекеттік қолдауды тоқтатады».
Көлік саласында «жетілік «елдері нөлдік шығарындылары бар көлік құралдарына ауыстыра отырып,» дизель отыны мен бензиндегі жаңа машиналарды сатудан бас тартуға көшуді жеделдету » міндеттемесін алады. Бұл» автобустарға, пойыздарға, кемелерге және авиацияға «да қатысты», — делінген коммюникеде.
«Біз бұл 2020 және одан кейінгі жылдары жол көлігі саласындағы жаһандық декарбонизация қарқынын, соның ішінде зарядтау станциялары (электр көлігі үшін — Ред.) сияқты қажетті инфрақұрылымды құруды түбегейлі арттыруды талап ететінін түсінеміз», — делінген құжатта.
Осы жоспар шеңберінде дамыған елдер 2025 жылға дейін жыл сайын мемлекеттік және жеке қаражат түрінде 100 млрд доллар жұмылдыруды, сондай-ақ жаңартылатын энергетика салаларына олардың ағынын ынталандыра отырып, капиталдың жаһандық ағындарын қайта форматтауды жоспарлап отыр.
Бұрын экзотикалық нонсенс болып саналған дамыған елдердің өршіл жасыл жоспарларын көмірсутектерді өндіретін мемлекеттер біртіндеп тани бастады.
ОПЕК — әлемдегі мұнай өндіру қуаттылығының үштен бірін бақылайтын ең ірі картель-өткен жылы жарияланған ұзақ мерзімді болжамда (World Oil Outlook) «қара алтынға» деген сұраныстың өсу дәуірінің аяқталғанын атап өтті және ірі әлемдік экономикалар алдағы жылдары тұтынуды азайта бастайтынын мойындады.
АҚШ, Еуроодақ кіретін ЭЫДҰ елдері, сондай-ақ Жапония мен Оңтүстік Кореяны қоса алғанда, Азияның дамыған экономикалары өткен жылы мұнайға әлемдік сұраныстың 45,6% — ын қамтамасыз ете отырып, күніне 41,4 млн баррельді «жағып» және қайта өңдеді.
2025 жылға қарай олар тұтынуды күніне 40,2 миллион баррельге, 2030 жылға қарай 38,2 миллион баррельге дейін қысқартады, содан кейін процесс жеделдейді.
2035 жылы ЭЫДҰ-да тәулігіне 35,4 млн баррель, 2040 жылға қарай — 32,3 млн, ал 25 жылдан кейін — 29,3 млн баррель тұтынылатын болады.
Қатаң энергетикалық саясатты қабылдау және энергия тиімді технологиялардың тез таралуы» қосымша тәуекелдерді тудырады және қолайсыз сценарийде мұнайға деген сұраныс базалық болжамға қатысты тәулігіне тағы 10 миллион баррельге түсуі мүмкін, деп ескертеді ОПЕК.
