Орал әкімдігі қала тұрғындарынан № 35 маршрут болуы немесе болмауы туралы сұраққа жауап беру арқылы көмек сұрайды (ВИДЕО)

Қала әкімдігінің өкілімен кездесу сағат 11.00 – де өтті-және оған негізінен зейнеткерлер келді. Бірақ олар билікке енді бірде-бір қалалық автобус бағыты жүрмейтін екінші жұмыс кентінде тұру өте ыңғайсыз екенін жеткізе алды. Адамдар мектептерден, емханалардан, базарлардан ажыратылған, ал жұмысқа таксимен немесе кешігіп баруға мәжбүр – шағын аудандардағы ең жақын аялдамаға жету үшін 20-30 минут уақыт жұмсағандықтан.
Бүгін, 3 ақпанда, екінші жұмысшы кентінің тұрғындары Жастар МҮ-не жиналып, олардың ауданында автобус қатынасының болмауы мәселесін талқылады. Қазір тұрғын үй массивінің аумағы бойынша бірде-бір маршрут жүрмейді. Адамдарға таныс №35 маршрут 2021 жылдың аяғынан бастап жұмысын тоқтатты.
Халықпен кездесуге Орал қаласы әкімінің орынбасары Асхат Құлбаев келді.
Ол бірден жиналғандарға аудандағы автобус қатынасына қатысты барлық шағымдар мен ұсыныстарды тыңдауға дайын екенін айтты.
Көлбаев №35 маршруттың тасымалдаушы үшін шығынды екенін түсіндірді – «Алый парус» ЖШС, өйткені жолаушылар ағыны өте төмен. Ол адамдардан сұраққа жауап беруді сұрады: бұл бағытты қайта құру керек пе, әлде екінші жұмысшы кенті бойынша басқа маршруттардың қозғалысын реттеу керек пе?
– Біз кез-келген бағытқа келісеміз, тек жүрсе болғаны. Егер біздің №35 бағдарымыз тиімсіз болса, оны ұзын жасамаңыз, қысқа болсын. Ең бастысы, ол жүре берсін. Егер үлкен автобустар маршруттың №35 желісіне тиімсіз болса, бізге Газельдер жіберіңіз. № 35 маршрут әр 10 минут сайын «единичка» сияқты жүйелі түрде жүрсін– жиналғандар хормен сөйледі.

Маршрут тиімсіздігі олардың кінәсінен емес, барлық адамдар үшін ортақ идея, екінші жұмысшы кентінің қарт тұрғыны Инна Петровна Данилова айтты.
– Мен бұл ауданда 52 жыл тұрамын. Бұрын №35 маршрут адамдарға толы болды. Ал қазір бізге бағыт тиімсіз дейді. Бірақ тасымалдаушы бізді осы бағыттан алып тастады. Аялдамада адамдар 45-60 минут тұрады. Қазір біздің екінші жұмысшы кентіміз көлік қатынасынан толықтай айырылды. 26 мектепке балалар 30-40 минуттан жаяу барады. Қарт адамдар таксимен теміржол емханасына баруға мәжбүр. Таксиге ақша жоқ, бірақ қала орталығына жұмысқа бару керек, Кутяков аялдамаларына, көпір немесе теміржол арқылы барыңыз. Мен №35 маршрутты болдырмауға болмайды деп санаймын.
Адамдар күзде 35-ші автобустың сағатына бір рет жүргеніне наразы болды. Сондықтан адамдар жұмысқа үлгермеді. Бірақ қазір ол мүлдем жоқ. Кондукторлар адамдарға қозғалыс аралығы 20 минут деп сендірді. Бірақ бұл өтірік, — дейді адамдар.
– Біз ауылда емес, қалада тұрамыз. Ал іс жүзінде-Карбышевпен қазір бірде-бір автобус жүрмейді. Тым болмаса екінші жұмысшылар кентінен өтетіндей бір бағытты бізге бұрыңыз, деді
– №35 автобустың жағдайы мені шаршатты, – деді Ольга Блохнина — Қала бойынша барлық автобустар біздің №35-тен басқа еш қиындықсыз жүреді. №7-мен Юбилейнойға оңай жетуге болады, бірақ № 35-тен кесте мүлдем орнатылмаған. Сағат 7-де автобустар жолдан шығып кетеді. № 35 маршрутта автобустарда GPS-навигация жұмыс істемейді. Адамдар Инфобус қосымшасы бойынша желіде қанша техника бар екенін және келесі автобус аялдамаға қашан келетінін көре алмайды. Мен ерінбей барлық маршруттарды жаздым — олардың 14-і мұнай базалары көпірінен өтеді-наубайхана, жайлылық, қандай-да бір маршрут арқылы, кем дегенде «жетіні» бізге Карбышев арқылы өтуге мүмкіндік береді. Сонда адамдар риза болады. Бұл бағытта сіз қала орталығына, базарға барып, тіпті Зачаганскке бара аласыз. Егер №35 маршрутты сақтап қалу мүмкіндігі болса, оған маршрутты өзгертіңіз, Куренейден Киров арқылы базарға барсын, даңғылдағы автобустардың жолын қайталамасын.
– Мен кездесуге 4 шағын ауданнан келдім. Біздің №31 үйіміз Желаев тас жолында орналасқан. Жалпы алғанда, жол бойында 9 көп қабатты үй бар, тағы екі тоғыз қабатты үй салынуда. Бізге №8,52 бағдарлар тоқтатылды, бізге №35 бағдар жүрмейді. . Біз қалалық автобус қатынасынан оқшауланамыз. №33 бағдар 4 шағын ауданға толық келеді. Біз бұл бағытта қала орталығына бара алмаймыз. Бізге ол ыңғайлы емес, – деді Нұрия Иманғалиева. – Бізге №8 және 52 бағдарлардың қайтарылуын сұраймыз. Қажет болса, біз қолтаңбаларды жинаймыз. Шағын аудан жас, дамып келеді. Егер біз 35 маршрут туралы айтатын болсақ, онда бізге осы бағыт қажет.

– Біз №7 маршруттағы екінші жұмысшыға мүмкіндігінше жетуге тырысамыз. Бірақ бұл бағыттағы автобустар үнемі толып тұрады, кондукторлар өрескел, әдепті емес, – деп бөлісті Гүлнафиз Жұбанғалиева.
— Біз жастармен жұмыс жасап, іс-шаралар өткізіп, балалармен үйірмелерде жұмыс жасауымыз керек. Бірақ балалар мен жастар бізге жете алмайды. Автобустар бізге бармайды. Біздің үйірмелерге қатысу төмен, — деді Жастар МҮ директорының орынбасары Оксана Лаврова.
Жиналғандар «Омегадағы» көпірді жөндеген кезде олар жұмақта сияқты өмір сүргенін атап өтті. Себебі екінші жұмысшы ауыл арқылы бірнеше маршрут жүрді және олар қаланың кез-келген жеріне оңай кете алды.
Асхат Құлбаев Омега көпірін жөндеу №35 бағдар үшін қайтарылмайтын нүктеге айналғанын атап өтті. Көпір ашылғаннан кейін бағыт қалпына келе алмады, ал қазіргі тасымалдаушы – «Алый парус» ЖШС оның жұмысын реттей алмайды.
Қала әкімінің орынбасары қала әкімдігінің жоспарында қала орталығына, базарға адамдар жетуі үшін №3 бағдарды екінші жұмысшы кентіне жіберу, автобус қатынасы Карбышев, Махамбет ақын көшелерін қамтып, «Алтын-алма» базарына бару екенін түсіндірді.
Ол адамдарға бір апта ішінде билік екінші жұмыс істейтін ауылда автобус қызметін қалай құру туралы шешім қабылдайтынын және бұл шешім адамдардың мақұлдауын тудыратындығын білу үшін халықты кездесуге шақыратынын уәде етті .
Людмила КАЛАШНИКОВА
Фото және видео Еркебұлан ГАПУОВ
