Оралда жол апатынан кейін қыз мүгедек болып қалды, полиция апатқа кінәлі адамдарды таппады (ВИДЕО)

Айжан Амантаева мінген көлік бір үйір жылқыға соғылды. Полиция жол-көлік оқиғасына кінәлі адамдарды таппады.

Медициналық колледждің 20 жастағы түлегі Айжан Амантаева бірінші топтағы мүгедек болып қалған апат 2021 жылдың 30 тамызында орын алды.

Сол күні кешкі сағат 22 шамасында ол Ақсайға кетті – «Лада Приора»автокөлігінің алдыңғы жолаушылар креслосында отырды. Пугачево ауылының маңында көлік жылқыға соғылды. Апат салдарынан қыз есінен танып қалды. Ол бірнеше күннен кейін реанимацияда оянды.

— Біз екі көлікпен жүрдік. Апат болған кезде мен жүргізушінің жанында алдыңғы орындықта отырдым. Жылқыларға соғылғанымыз туралы мен өзіме келгеннен кейін ғана білдім, — деп еске алады Айжан Амантаева.

Дәрігерлер қыздың жарақатын денсаулығына ауыр зиян келген деді. Дәрігерлер оның жабық бас миының жарақаты (ЖБМЖ), мидың шайқалуы, оксипитальды аймақтың тері астындағы гематомасы,ЖЖЖ-жұлынның жабық жарақаты. (омыртқа мен жұлынның жарақаты – автор.ескерт.), омыртқаның TN4 денесінің жабық компрессиялық сынуы, жұлынның көгеруі, параплегия (бір уақытта екі төменгі немесе екі жоғарғы аяқ салданған жағдай –  автор.ескерт.), жамбас мүшелерінің функциясының бұзылуы, омыртқаның ТН4 деңгейіндегі анестезия,сынықтардыңмещысуымен оң жақтағы ТН3,4, 5 көлденең процестерінің сызықтық сынуы, тн1-ТН5 спинозды процестерінің үзілуі, клавикуланың сол жақ иық сүйегінің С/З жабық сынуы, сынықтардыңмещысуымен сол жақ скапула, жабық сынық 4 офсеттік қабырға, 2 жақты гемо-гидроторакт, сол жақтағы пневмоторакс, ауыр жарақаттан кейінгі анемия, іштің жабық жарақаты, травматикалық шок, көптеген абразиялар, бет пен магистральды сызаттар.

Апаттан кейін ол бір айдан астам ауруханада жатты, содан кейін оны үйіне жіберді. Ал Айжан тағы бірнеше ай төсектен тұра алмады. Біраз уақыттан кейін ғана қыз отыра алды, енді ол үйде мүгедектер арбасында жүреді. Айжан Амантаева бір күні аяғынан тұра ала ма-дәрігерлер ештеңе айтпайды.

Полиция апатқа кінәлі адамды анықтаған жоқ. Көлікті басқарған жүргізуші Ержан Ғабдушевке қатысты істі полиция тоқтатты.

— Қазір отбасының материалдық жағдайы ауыр. Айжанның ата-анасы ресми түрде еш жерде жұмыс істемейді, тек әкесі өзінің ескі жүк көлігімен жұмыс істейді, бірақ қызын оңалтуға бұл ақша жетіспейді. Айжанның көтерілу мүмкіндігі бар, өйткені ол жас, денесі күшті, тіпті 100-ден 1 мүмкіндік болса да, оны пайдалану керек. Бірақ бұл мүмкіндік көмек болған жағдайда ғана пайда болуы мүмкін, бірақ ол ешқандай жағынан жоқ. Қазір қыздың отбасы өз қайғысымен жалғыз қалды, — дейді қыздың мүддесін білдіретін адвокат Ілияс Сәрсенғалиев.

Алдымен ЖКО тергеуін Бөрлі полиция бөлімінің анықтаушылары жүргізді, содан кейін Адвокаттардың өтініші бойынша Айжан Амантаева істі БҚО полиция департаментіне тапсырды. Адвокаттар қылмыстық істі тоқтату туралы барлық қаулылардың күшін прокуратураға шағымдар арқылы жойды. Олардың айтуынша, апатта «Приора Ладаны»басқарған жүргізушінің кінәсі бар.

– Біз апат орнына, «Ақсай-Бөрлі» трассасының 27-ші шақырымына барып, оқиға болған жерді өзіміз тексердік. Жолдағы апат орнынан бірнеше метр бұрын «Жаяу жүргіншілер өткелі» белгісі орнатылған, тиісінше, егер кенеттен «зебрада» жаяу жүргінші пайда болса, жүргізуші жылдамдықты төмендетуі керек. Содан кейін ақ фонда елді мекеннің атауы бар белгі бар. Бұл белгі жүргізушілер жылдамдықты сағатына 60 км-ге дейін төмендетуі керек екенін көрсетеді. Содан кейін тағы бір белгі бар — «Мал айдау». Бұл белгілердің барлығы жүргізушіге жылдамдықты төмендету туралы ескертті. Тергеу барысында жүргізуші сағатына 100 км жылдамдықпен келе жатқанын және жолға жылқылар шыққан кезде тоқтап, апаттың алдын алуға мүмкіндігі болмағанын айтты. Бірақ, егер ол сағатына 60 км жылдамдықпен жүрсе, тоқтай алар еді, — дейді адвокат Ілияс Сәрсенғалиев.

Сәрсенғалиевтің айтуынша, тергеушілер тергеу экспериментін жүргізіп, жүргізушінің тоқтап, ЖКО-дан құтыла алатынын анықтаған кезде, оны жәбірленушінің адвокаты ретінде экспериментке шақырған жоқ. Қылмыстық істі тоқтату туралы қаулыда полицейлер жүргізуші соқтығысудан 31 метр бұрын үйірді көргенін және оның тоқтауға мүмкіндігі болмағанын жазды. Анықтаушылар осы уақытқа дейін оқиға болған жерді тексеру хаттамасын адвокаттар Айжан Амантаеваға тапсырған жоқ.

Қазір БҚО прокуроры Серік Шалабаевтың атына берген кезекті шағымында зардап шеккен қыздың адвокаттары тағы бір оғаш фактіні атап өтті. Олар бұл істің сыбайлас жемқорлық компонентін көрсетеді деп санайды. Қыз апаттан кейін ауруханада жатқанда, оған полиция келіп, одан жүргізушіге ешқандай шағымы жоқ деп жазған мәлімдеме алды.

— Ол өтінішті орыс тілінде қол қойды, онда іс жүргізілді, бірақ ол оны іс жүзінде білмейді. Сол сәтте Айжан апаттан кейін өте ауыр жағдайда болды. Оған не қол қойғаны түсіндірілмеді және барлық рәсім адвокат болмаған кезде жүргізілді, — дейді адвокат Сәрсенғалиев.

Қыздың әкесі Амантай Жекеннің айтуынша, «Приора» жүргізушісі Ержан Ғабдушев оған апаттан кейін бірден қоңырау шалған, бірақ содан кейін қызының ата-анасы есеңгіреп, онымен қатты сөйлесті.

— Олар оған айқайлап, оларға мүлдем жақындамауын айтты. Бірақ қазір апаттан бір жыл өтті, Ержан Ғабдушев адами тұрғыдан келіп, барлық жағдайды анықтай алар еді, бірақ ол да, ата-анасы да келмейді және қоңырау шалмайды. Қалай болғанда да, Габдушев апаттың кінәсі, егер ол сағатына 60 шақырым жылдамдықпен жүрсе, бұл апат болмас еді. Ал қазір апатқа қатысушылардың барлығы-көлікте 6 адам болды («Приора» шамадан тыс жүктемемен жүрді), ал Айжан өз қайғысымен жалғыз қалды, – дейді адвокат Ілияс Сәрсенғалиев.

«Приора» жүргізушісінің адвокаты Динара Жұмашева Айжан апат кезінде Ержан Ғабдушевпен кездескенін айтты.

— Жәбірленушінің өзі жүргізушіге қатысты талаптардан бас тартты. Сол кезде ол оның сүйіктісі болды, олар кездесті. Егер жүргізуші кінәлі деп танылса, онда қыздың отбасы одан материалдық және моральдық зиян келтіре алар еді, бірақ оның кінәсі дәлелденбегендіктен, олар мұны істей алмайды. Бірақ менің ойымша, олар қыздың отбасына, ең болмағанда қолдауға көмектесуі керек еді,-деп түсіндірді Динара Жұмашева.

Біз Ержан Ғабдушевпен байланысқа шықтық, ол ЖКО туралы сұрақтарымызды тыңдап, қайта қоңырау шалуға уәде берді. Бірақ ол ешқашан қоңырау шалмады.

Сонымен қатар, БҚО прокуратурасында адвокаттардың Айжан Амантаеваның кезекті шағымы қаралып жатқанда, қыз Астанада оңалтудан өтуі керек. Бірақ оның бұл процедураға ақшасы жоқ.

— Қазір Айжан толыққанды өмір сүру мүмкіндігінен айырылды. Егер жүргізуші жағы өзін оның жағдайына аз да болса қатысы бар деп санаса, олар көмектесуі керек. Біз нақты сомалар туралы айтпаймыз, жүргізушіні отырғызу ниетіміз жоқ, қызға көмектескіміз келеді. Мемлекет оған Астанада оңалту ақысын төлесе де, ата-анасы онымен бірге өз есебінен баруы керек. Оны көтеру керек, сүйреп апару керек – бұл үшін ер адам керек, ал оған қамқорлық жасау үшін жақын жерде әйел болуы керек. Мұның бәрі шығындар. Ал бұл жағдайда қылмыстық іс тоқтатылып, апаттан зардап шеккендердің бәрі ұмытып кетті, — деп қорытындылады Ілияс Сәрсенғалиев.

Талғат Омаров

Еркебұлан ГАПУОВТЫҢ суреті мен бейнесі