Құны миллиардтар болатын бас жоспар: Орал 2040 жылға дейін армандаған ақшаға жете ме?

Орал қаласында 2040 жылға дейін бас жоспарды түзету бойынша қайта көпшілік тыңдау өтті. Билік қаланы дамытудың өршіл жобасын ұсынды-Деркөл арқылы өтетін екі көпір, жаңа айналма жол, индустриалды аймақтар және ондаған мектептер мен балабақшалар салу. Алайда басты мәселе-бұл қандай қаражаттың есебінен жүзеге асырылатыны-нақты жауабсыз қалды, ал құны 35 млрд теңге болатын көпірдің қосылуы тағы да қала тұрғындарының наразылығын тудырды.

Өткен жексенбіде бас жоспарға түзетулер енгізу бойынша қайта қоғамдық тыңдаулар қала әкімдігі үшін сәтті өтті. «Атамекен» мәдениет үйіндегі үлкен экранға бас жоспар жобасының тұсаукесері қойылды, ал «Градо» ЖШС бас сәулетшісі Михаил Щербинин Орал бас жоспарының жобасына жақсы бағдарланып, қаланың 2040 жылға дейінгі даму перспективаларын түсіндірді.

Жобаның бас сәулетшісі олардың алдыңғы жылдары мемлекеттік органдардың қала құрылысы нормаларын елемеуіне байланысты қиындықтарға тап болғанын мойындады. Олар көбінесе қызыл сызықтың бұзылуына және бизнес пен тұрғын үй үшін орман шаруашылығының жерлерін басып алуға тап болды.

Су басқан аумақтар тұрғын үй құрылысына арналған Бас жоспарға кірмейді. Мичурино және Асан ауылдары қала шегіне енеді, ал Подстепное кірмей қалды.

Айналма жолдың құрылысы басталады, оның айналма жолы 2055 жылға қарай аяқталады. Оның бір бөлігінде әуежайдан тыс жерде Оралды Атырау облысындағы Мақатпен байланыстыратын теміржол учаскесі салынады.

Қаланың шетінде жаңа өндірістік алаңдар-индустриалды аймақтар үшін орындар бөлінген.

Қала шегіндегі өнеркәсіптік кәсіпорындардың иелері ескертілді-олар санитарлық аймақты қысқартуға дайын болуы керек, сондықтан зиянды заттардың шығарындыларын азайту үшін технологиялық процестерді жақсарту қажет.

Қаланың компакт даму принципі тығыз. Бас жоспардың жобасында аз қабатты және көп қабатты тұрғын үй құрылысының аймақтары белгіленген.

«Ет комбинаты» ауданында Жайық иінінде маусымдық демалуға арналған аймағы бар жаңа саябақ пайда болады.

«Деркөл» ауданы көп салынбайды-бұл аудандағы сібір жарасы қорымына байланысты.

Бас жоспардың жобасында алдағы 20 жылда 79 балабақша, 36 мектеп, 3 емхана, 2 аурухана, 11 көпфункционалды қоғамдық орталық, 5 спорт кешенін салу көзделген.

Қаланың негізгі даму бағыты-батыста, «Ақжайық» шағын ауданында: жаңа қоғамдық және іскерлік орталық болады.

Бас жоспардың жобасына қаланың орталық бөлігіндегі Деркөл арқылы өтетін екі көпір салынды.

Бірінші болып Әлия Молдағұлова көшесіне шығатын көпір салу жоспарланған. Ол қадаларда болады», — деді Щербинин. «Біз жер учаскелерін сатып алу арқылы бұзылатын нысандардың санын едәуір қысқарттық», — деп қосты ол.

Екіншісі-Сарайшық көшесіне, одан әрі Самара тас жолына және әуежайға шығатын Перевалочной тоғайы арқылы.

Қала тұрғыны Тілек Төрешев көпшілік тыңдауларда қала тұрғындары оның құрылысына қарсы болған кезде Деркөл арқылы өтетін көпірлердің құрылысы Бас жоспардың жобасына қандай негізде енгізілгенін сұрады. «Мен көпір салуды, әсіресе мұндай ақшаға (35 миллиард «ОА») тиімсіз деп санаймын», — деді ол.

Қала әкімінің орынбасары Азамат Халеловтың жауабынан Жария тыңдаулар өтті. Турешев оларды қала тұрғындарынан жасырын түрде өткізгеніне қарсылық білдірді, сондықтан оларды жарамсыз деп тану керек. Халелов көпірде тілек білдірушілермен бөлек кездесу өткізе алатынын айтты. Оның айтуынша, келесі жылы ЖСҚ әзірлеу аяқталады, көпір құрылысы 2027 жылы басталып, 2029 жылы аяқталады деп күтілуде.

«Градо» ЖШС өкілі Деркөл арқылы өтетін көпірдің қазіргі Сарайшыққа шығатын құрылыс жобасы 80-ші жылдардан бастап бас жоспарда болғанын еске салды. Бас жоспардың жобасына түзетулер мемлекеттік сараптамаға жіберіледі, содан кейін оны мәслихатта қарау керек. Осы кезеңде қала тұрғындары өз депутаттары арқылы жобаға өз ескертулерін енгізе алады, — деп атап өтті Азамат Халелов.

Бас жоспар бекітілгеннен кейін оны жүзеге асыру үшін қандай ақша қажет болады? Орал бюджетінің тапшылығын ескере отырып, ол қағаз жүзінде қалмай ма? — «Орал апталығының» редакторы қала әкімі Мұрат Байменов пен оның орынбасары Азамат Халеловқа осындай сұрақ қойды.

Байменовтың жауабынан әкімдік салық төлеуші инвесторлар санының өсуі есебінен бюджет кірістерінің ұлғаюы туралы ойлайтын болады.

— Бас жоспарда индустриялық аймақтар қарастырылған. Біз кез келген инвестицияны құптаймыз. Олар кірсін, жұмыс орындарын құрсын, салық төлесін. Мен тұрғындарға түсіндірдім: «Бүгін Үкіметтің қаулысына қол қойылды деп ойламаңыз, ертең-ертеңнің арғы күні жол пайда болады. Біз салық бөлімінде жұмыс істейтін боламыз. Кез келген үлкен бағдарлама іс-шаралар кешенін көздейді, оны облыс әкімі мен Үкімет бекітеді. Онда барлық қаржыландыру көздері, оның ішінде облыстық және республикалық бюджет көрсетіледі. Біздің жоспарларымыз жүзеге асырылады деп ойлаймыз».

— Маңызды инфрақұрылымдық жобалар жақын арада басталатын болады, — деді Азамат Халелов.

-Нақты қандай да бір мақсатты іске асыру үшін қанша қарастырылатыны туралы нақты сандар жоқ. Бас жоспардағы түзетулер бекітілгеннен кейін, әр объект бойынша — бұл көпір немесе қандай да бір жолдың кеңеюі, қандай да бір инфрақұрылымдық жоба-олардың құны анықталады.

Тамара Еслямова.